2019-11-29 733
由于物(wu)流行業的(de)(de)(de)快速發(fa)展,電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)已(yi)經是不(bu)可或(huo)缺(que)的(de)(de)(de)一(yi)個工具,叉車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)在叉車(che)中的(de)(de)(de)效果(guo)途徑要害的(de)(de)(de)效果(guo)。叉車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)組在使用中,偶爾會出(chu)現發(fa)燙的(de)(de)(de)現象。這是一(yi)種(zhong)不(bu)良的(de)(de)(de)現象,假如(ru)你(ni)發(fa)現了,那(nei)就一(yi)定要引起重視。假如(ru)又(you)發(fa)現叉車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)發(fa)燙的(de)(de)(de)話,可以(yi)依(yi)照下面(mian)說的(de)(de)(de)方(fang)法來處理: 一(yi)、要經常用手感(gan)受(shou)一(yi)下東(dong)莞叉車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)組的(de)(de)(de)溫(wen)度,又(you)車(che)的(de)(de)(de)鉛(qian)酸電(dian)(dian)(dian)池(chi)在充(chong)電(dian)(dian)(dian)或(huo)放電(dian)(dian)(dian)時(shi),本(ben)身的(de)(de)(de)溫(wen)度適(shi)當好不(bu)要超越35攝氏度。即用手摸蕾(lei)電(dian)(dian)(dian)池(chi)外(wai)亮,能感(gan)受(shou)到溫(wen)度,
2019-11-26 693
電(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)的(de)迅速發展主要(yao)得益于技能的(de)不(bu)斷進步(bu)。現在(zai)它的(de)外形大(da)多選(xuan)用(yong)(yong)了(le)流(liu)線型規劃,造型更加美觀。在(zai)加工(gong)精度、自動(dong)(dong)化程度都(dou)進步(bu)了(le)。在(zai)新(xin)材料(liao)、新(xin)工(gong)藝方面,最重要(yao)的(de)體(ti)(ti)現是(shi)晶(jing)體(ti)(ti)管控制(zhi)器(SCR和MOS管)應用(yong)(yong)。它的(de)呈現使(shi)電(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)的(de)使(shi)用(yong)(yong)性(xing)(xing)能得到很大(da)的(de)進步(bu),從總(zong)體(ti)(ti)上(shang)說,電(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)的(de)耐用(yong)(yong)性(xing)(xing)、可(ke)靠性(xing)(xing)和適用(yong)(yong)性(xing)(xing)都(dou)得到明顯進步(bu),完(wan)全(quan)可(ke)以與內燃機叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)相抗衡(heng)。下面叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)修(xiu)理廠家(jia)主要(yao)給大(da)家(jia)介紹一下現在(zai)電(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)體(ti)(ti)結構(gou)。 車(che)(che)(che)體(ti)(ti)
2019-11-22 677
咱們能夠(gou)毫無疑(yi)問(wen)的(de)說一部常常運用的(de)叉(cha)車(che)必須要進行(xing)定時(shi)保(bao)養(yang)才能堅持一個健康良好的(de)車(che)況,發揮到它的(de)最(zui)大性能。但也有許多(duo)人會質疑(yi):這些保(bao)養(yang)項目(mu)必須都做(zuo)嗎?有些項目(mu)不(bu)做(zuo)行(xing)不(bu)行(xing)?如果(guo)不(bu)做(zuo)會對(dui)叉(cha)車(che)產(chan)生什么(me)影響和結果(guo)呢? 1、慣(guan)例保(bao)養(yang)之叉(cha)車(che)三濾(lv)(lv)和機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)替換(huan) 叉(cha)車(che)在慣(guan)例保(bao)養(yang)中(zhong),替換(huan)最(zui)頻頻的(de)要屬三濾(lv)(lv):空(kong)氣濾(lv)(lv)芯(xin)、柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)芯(xin)(或汽油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)芯(xin))、機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)芯(xin)和機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)了,這當中(zhong)三濾(lv)(lv)指(zhi)的(de)是柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清器或汽油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清器、空(kong)氣濾(lv)(lv)清器和機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)
2019-11-19 792
一、車(che)(che)體(ti)(ti)是(shi)佛(fo)山叉車(che)(che)的(de)(de)(de)主(zhu)體(ti)(ti)結(jie)構,一般都是(shi)由5mm以上鋼板制成,其特(te)點(dian)是(shi)無大梁,車(che)(che)體(ti)(ti)強(qiang)度高,可(ke)承(cheng)受(shou)重載。就電瓶(ping)(ping)在叉車(che)(che)車(che)(che)體(ti)(ti)上的(de)(de)(de)放置方位而言(yan),有兩(liang)種(zhong)不(bu)同的(de)(de)(de)制作(zuo)技能(neng),即電瓶(ping)(ping)安頓于前后(hou)橋之間或后(hou)橋之上。 這兩(liang)種(zhong)技能(neng)代表了(le)佛(fo)山叉車(che)(che)設計的(de)(de)(de)兩(liang)種(zhong)最優選擇,且(qie)各(ge)有優缺點(dian),穩(wen)定性(xing)好,但是(shi)車(che)(che)體(ti)(ti)內的(de)(de)(de)可(ke)利用空間較小,因而限制了(le)電瓶(ping)(ping)的(de)(de)(de)容量(liang),這關于載重量(liang)不(bu)超越3t的(de)(de)(de)叉車(che)(che)并不(bu)杰出(chu),但關于那些運動(dong)情(qing)況復(fu)雜,8h作(zuo)業時(shi)間內電瓶(ping)(ping)容量(liang)
2019-11-14 728
平常(chang)(chang)在叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)使(shi)用(yong)中,電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)(cha)車(che)具有接收榜(bang)首標(biao)準電(dian)(dian)流的(de)(de)受電(dian)(dian)端口(kou),包括:電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)本體,假如電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)換(huan)了(le),就不能再(zai)正常(chang)(chang)使(shi)用(yong)了(le),那么(me)(me),電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)平時怎么(me)(me)保護(hu)呢?下(xia)面(mian)小(xiao)編來給大家介紹下(xia)關于這方面(mian)的(de)(de)知識。 1、電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)應該常(chang)(chang)常(chang)(chang)補添蒸餾(liu)水(shui)(純水(shui))。 2、在多班作(zuo)業時,電(dian)(dian)機驅動(dong)的(de)(de)倉儲叉(cha)(cha)(cha)車(che)需要有備(bei)用(yong)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(連(lian)續工作(zuo)的(de)(de)情(qing)況下(xia),電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)電(dian)(dian)量耗費的(de)(de)快,對電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)損耗也比較大)。 3、長(chang)期不使(shi)用(yong)電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)(cha)車(che)應該將蓄電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)充滿(man)電(dian)(dian)
2019-11-12 661
經常(chang)(chang)運用(yong)機械(xie)類產(chan)(chan)品(pin)的(de)人們都知道,關于機械(xie)產(chan)(chan)品(pin)日常(chang)(chang)做(zuo)(zuo)好保(bao)養(yang)很重要,電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)也(ye)不例外,認真做(zuo)(zuo)好叉車(che)保(bao)養(yang),能使叉車(che)處于杰出(chu)工作狀態。確保(bao)叉車(che)安(an)(an)全(quan)性,也(ye)即確保(bao)自身(shen)安(an)(an)全(quan)。那么(me),電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)日常(chang)(chang)點檢(jian)有哪(na)些過(guo)程(cheng)?下(xia)面(mian)一起來(lai)了解一下(xia)吧! 電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)保(bao)養(yang)過(guo)程(cheng): 一、電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)要運用(yong)同一品(pin)牌的(de)制動液,切勿將制動液濺(jian)到(dao)任何(he)油漆表面(mian)上(shang),否則會損(sun)壞油漆。電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)加(jia)注(zhu)制動液時,防止(zhi)灰塵、水混(hun)入(ru)油液中。 二、 滲漏查看:液壓
2019-11-08 718
一(yi)(yi)、檢查水(shui)泵 冷卻水(shui)在冷卻系統(tong)中不斷循(xun)(xun)環(huan)的動力(li)源來自(zi)于水(shui)泵。水(shui)泵能否建(jian)立起滿(man)意的壓(ya)(ya)力(li)是冷卻系統(tong)正常作業的關鍵。在添(tian)加(jia)冷卻水(shui)時,假設隨著發(fa)(fa)(fa)起機(ji)(ji)轉(zhuan)速的升高,冷卻液面明(ming)(ming)顯下降,這(zhe)說明(ming)(ming)水(shui)泵作業正常。反之,則或(huo)許水(shui)泵與葉(xie)輪松脫,冷卻水(shui)無法循(xun)(xun)環(huan)。在國(guo)產叉車發(fa)(fa)(fa)起機(ji)(ji)中,水(shui)泵、發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)、冷卻電(dian)(dian)扇共用一(yi)(yi)條(tiao)皮(pi)(pi)帶,因此(ci)皮(pi)(pi)帶的松緊度直接影響(xiang)到水(shui)泵、電(dian)(dian)扇、發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)的轉(zhuan)速。用手指壓(ya)(ya)下皮(pi)(pi)帶的中部(bu),下撓度應在11-13mm(CP
2019-11-05 762
電(dian)動叉(cha)車(che)在運轉(zhuan)過程中(zhong)由于(yu)(yu)(yu)不同工況的要求,換擋也是相當一再(zai)的。能否及時(shi)、精(jing)確、敏(min)捷地換擋關(guan)于(yu)(yu)(yu)延(yan)伸叉(cha)車(che)的使用壽命、前進作業效(xiao)率、節約燃料有著(zhu)十(shi)分親近的關(guan)系。 1、加檔 電(dian)動叉(cha)車(che)跋(ba)涉過程中(zhong)從低速(su)檔換高速(su)檔時(shi),只(zhi)要在路(lu)途(tu)條件答(da)應(ying)的情況下(xia)需求逐步踏下(xia)加速(su)踏板(ban)前進車(che)速(su),然后當即抬起(qi)加速(su)踏板(ban),一起(qi)敏(min)捷踏下(xia)離合(he)器踏板(ban),將變(bian)速(su)桿置于(yu)(yu)(yu)空(kong)擋方位(wei),接著(zhu)抬起(qi)離合(he)器踏板(ban),再(zai)次(ci)踏下(xia),敏(min)捷將變(bian)速(su)桿推入(ru)高級方位(wei)。 2、減(jian)
2019-10-29 770
1.挑(tiao)選適合的(de)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)在液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)體系(xi)中起著(zhu)傳遞壓(ya)力、光滑、冷卻、密封的(de)作(zuo)用(yong), 液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)挑(tiao)選不恰當(dang)是液(ye)壓(ya)體系(xi)前期(qi)毛病和耐久(jiu)性(xing)(xing)下降的(de)主要原因。應按隨(sui)機《運用(yong)說明書》中規則的(de)商標(biao)挑(tiao)選液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you), 特殊狀況需要運用(yong)代用(yong)油(you)(you)(you)時(shi), 應力求其性(xing)(xing)能(neng)與(yu)原商標(biao)性(xing)(xing)能(neng)相同。 2. 定期(qi)保養留意事項現在有(you)的(de)工(gong)程機械液(ye)壓(ya)體系(xi)設置了智能(neng)設備, 該(gai)設備對液(ye)壓(ya)體系(xi)某些危險有(you)警示功用(yong), 但其監(jian)測規模和準確程度(du)有(you)一(yi)定的(de)局限性(xing)(xing), 所(suo)以液(ye)壓(ya)體系(xi)
2019-10-23 673
如何保障叉車(che)在駕馭作(zuo)業時,做好防漏(lou)油(you)作(zuo)業是許多客戶不(bu)太清晰的(de)當地,今天小(xiao)編(bian)為(wei)您(nin)帶來以下幾點防備作(zuo)業,期望能對(dui)您(nin)帶來幫助! 1、精心處置各種襯(chen)墊。如機(ji)油(you)盤或(huo)(huo)氣門罩蓋,因(yin)為(wei)觸摸(mo)面積大,不(bu)易壓實,簡略構(gou)成(cheng)漏(lou)油(you)。曲軸后(hou)油(you)封處漏(lou)油(you),油(you)會進入離合器(qi),既費油(you)又會使(shi)(shi)離合器(qi)片沾(zhan)污打滑(hua)而燒損(sun)。 2、按修補標準擰(ning)緊各螺母。過(guo)松壓不(bu)緊襯(chen)墊會滲油(you);過(guo)緊會使(shi)(shi)螺孔(kong)周圍金屬(shu)凸(tu)起(qi)或(huo)(huo)將絲扣擰(ning)滑(hua)致使(shi)(shi)漏(lou)油(you)。機(ji)油(you)盤(箱殼)放油(you)螺塞