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佛山叉車零件磨損程度怎樣辨別

2020-09-17 837

　　當叉(cha)(cha)車(che)進(jin)(jin)入正式的(de)作(zuo)(zuo)業狀況之后，定時(shi)的(de)給(gei)叉(cha)(cha)車(che)進(jin)(jin)行(xing)維修(xiu)查看是很必要的(de)，在查看過程中，對磨(mo)損零件(jian)作(zuo)(zuo)出及時(shi)修(xiu)正或(huo)替換(huan)，是一項(xiang)很重要、細致的(de)作(zuo)(zuo)業。如果不應修(xiu)換(huan)的(de)零件(jian)進(jin)(jin)行(xing)了修(xiu)換(huan)會造成浪費，那(nei)么電動叉(cha)(cha)車(che)廠家該如何判(pan)別零件(jian)的(de)磨(mo)損度呢(ni)？

　　1、一般(ban)零(ling)件其磨(mo)損(sun)程度雖已超越公役，但(dan)未超越次一級配合公役的，可以繼續使用。

　　2、零件因磨損而不能(neng)(neng)完結預定(ding)使用(yong)功(gong)用(yong)，如(ru)離(li)合器(qi)損失傳遞動(dong)力(li)的(de)作用(yong)，液壓件達不到預定(ding)的(de)壓力(li)，凸(tu)輪(lun)配(pei)氣系統不能(neng)(neng)堅持(chi)預定(ding)的(de)運動(dong)規律(lv)，如(ru)出(chu)現以上狀況(kuang)，就要(yao)替換或修正。

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　　3、有些零件在(zai)磨(mo)損之后，雖然還能完結使用(yong)功(gong)用(yong)，但(dan)降(jiang)低了功(gong)能，如傳動齒輪發生磨(mo)損后仍能傳遞預(yu)定的轉(zhuan)矩和(he)速(su)度，但(dan)是因(yin)間隙過大(da)，噪聲(sheng)增高，效率降(jiang)低，使傳遞的平穩性遭到破壞，就要根據磨(mo)損程度來決(jue)議(yi)修正或替換。

　　為(wei)(wei)各種零(ling)件(jian)確認一個磨損規范作(zuo)為(wei)(wei)判別是否應該修(xiu)(xiu)換的(de)(de)根據，就(jiu)是一項十分關鍵(jian)的(de)(de)工(gong)作(zuo)。不(bu)(bu)過決議零(ling)件(jian)是否應該修(xiu)(xiu)換，不(bu)(bu)能單以零(ling)件(jian)的(de)(de)尺度(du)精度(du)、表面粗糙(cao)度(du)或形位差錯(cuo)為(wei)(wei)根據，還要考慮(lv)零(ling)件(jian)的(de)(de)磨損程(cheng)度(du)對叉車全體功能的(de)(de)影響。

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